据透露,遭受暴风雨袭击的英国上月对列车时刻表造成严重破坏,导致铁路准时下降

在2013年12月8日至1月4日的四周期间,共有83.7%的火车按时运行,而去年同期为88.3%

根据Network Rail的数据,火车公司在洪水和大风中挣扎,特别是在南方

表现最差的公司是南部地区,那里有许多倒下的树木和布赖顿线上的山泥倾泻,这意味着该公司只能按时运行73.1%的火车

2013年12月,下一个表现最差的公司是First Capital Connect(其次是火车的75.9%),其次是东海岸(76.9%),东南部(77.1%)和西南列车(78.1%)

2013年12月表现最好的公司是伦敦Overground(按时发车量的96.1%),其次是c2c(93.6%)和Merseyrail(93.4%)

自然灾害造成的延误 - 包括占所有耽搁约20%的死亡等外部因素 - 在此期间占全国延误的60%

NR表示:“一连串动荡的风暴在一个非常困难的时期测试了铁路行业的复原力

“在此期间,铁路处理了多种持续的极端天气条件

“暴风雨将近400棵树带到铁路上,而暴雨导致将近130次洪水和29次山体滑坡,有些拦截了主要路线

”数以千计的铁路工作人员以专业和专业的态度回应了造成的损失

“NR补充说: “尽管存在这些相当大的挑战”,它在同一时期成功地完成了1.1亿英镑的改进工程投资计划,涉及许多工程项目 - 这是有史以来规模最大的为期两周的项目

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